Traverser une rivière? Oui, et ça peut être quelque chose de vraiment amusantalors prenez note.
Quand on est à moto, on quitte la route d'un côté et on pratique le conduite et conduite hors route Il n’est pas étonnant qu’à certaines occasions nous rencontrions une rivière ou un plan d'eau que nous devrions traverser.
Parfois, la profondeur sera excessive et nous devrons trouver un pont ou une autre zone de passage pouvoir le traverser, mais il est souvent possible patauger avec notre propre moto sans poser de problème.
Avec une moto enduro, ongle piste cyclable ou un VTT préparé pour le offroad il ne devrait y avoir aucun problème
C’est un moment délicat et une étape que nous devons faire avec prudence car plusieurs fois, nous ne voyons pas à quoi ressemble l'arrière-plan, quelle est sa profondeur réelle et si les roues trouveront une adhérence ou une surface glissante, mais si vous suivez les conseils suivants, cela peut devenir vraiment amusant, pour que vos aventures ne trouvent aucune limite. Dans tous les cas, gardez toujours à l'esprit le Erreurs typiques commises lors du démarrage avec des vélos tout-terrain.
1. refroidir le moteur
Avant d'entrer dans l'eau, laissez le moteur de votre moto refroidir un peu, le contraste de température sera beaucoup moins prononcé que lorsqu'un moteur chaud et l'eau glacée d'une rivière se rencontrent.
2. Vérifiez la profondeur
Il est important de laisser votre moto refroidir un peu vérifier la profondeur de l'eau que vous allez traverser.
Marchez dans l'eau et servez-vous d'un bâton pour vérifier le fond, il peut être glissant, il y a des rochers ou de la boue où vous pouvez couler.
3. Ne te fais pas confiance
Ne croyez pas qu'ayant traversé ce jour-là à un autre moment, le niveau de l'eau a peut-être augmenté ou l'arrière-plan a peut-être changé.
4. Faites attention à l'asphalte, au ciment ou au béton
Cela semble facile et la meilleure option, mais il est fort probable que l'humidité de l'eau a facilité l'apparition de verdina sur cette surface et l'a convertie en une patinoire. Dès que vous posez les roues sur une surface lisse recouverte de verdine ... le plus probable est que le vélo et le pilote se retrouvent au sol avant de s'en rendre compte. Même chose s’il s’agit d’une pierre lisse recouverte d’eau, méfiez-vous-en.
5. Si la rivière est cultivée ... oubliez ça
S'il y a une inondation ou si la rivière est cultivée à ce moment-là, mieux vaut oublier la possibilité de la traverser à gué. Ne sous-estimez pas le débit d’une rivière même si de l’extérieur il semble facile, la force de l'eau fera bouger votre moto beaucoup plus facilement que vous ne le pensez. Le fond peut être irrégulier, l'eau peut entraîner des branches et des objets susceptibles de heurter votre vélo, et l'eau peut faire tomber votre vélo beaucoup plus facilement que vous ne le pensez.
6. marche en travers
Si l'étape est compliquée mais que c'est votre seule chance de continuer votre chemin, il est préférable que vous le fassiez marcher à côté de votre moto, pas à ce sujet. Marchez à côté d'elle en la tenant fermement par le guidon, et encore mieux si vous pouvez compter sur l'aide d'un partenaire pour vous aider de l'autre côté du vélo.
7. Ne traversez jamais seul
Si quelque chose ne va pas, il vous sera facile de jeter votre vélo à l’eau et de garder à l’esprit que s’il s’agit d’une grosse et lourde moto maxitrail, il ne vous sera pas facile de la soulever seule, et plus encore si l’eau la recouvre. Lorsque vous mettez vos pieds dans le fond, vous risquez de glisser, de vous enfoncer ou d'être déstabilisé par le courant. Mieux vaut aller avec un groupe d'amis. Au moment où vous avez soulevé le vélo, l’eau a peut-être causé de graves problèmes à votre moteur, et c’est quelque chose que vous ne voulez vraiment pas arriver.
8. Les pieds bien en place
Cross avec la moto debout ou en cross-sitting, ce qui vous donne plus de confiance, mais faites-le toujours avec les pieds sur les étriers, prêt à agir si vous avez besoin d’aide lorsque vous perdez votre équilibre. Ne laissez jamais vos pieds dans l'eau, ils seront emportés par l'eau et vous déstabiliseront.
9. Vérifiez la prise d'air
Assurez-vous où est la prise d'air de votre moto, où le moteur prend l'air dont il a besoin pour fonctionner, que ce soit un Moteur 4 temps ou un Moteur 2 temps. Vérifiez à quelle hauteur vous êtes sur votre vélo et s’il existe un risque que l’eau l’atteigne, gardez à l’esprit que les vagues qui produisent la roue avant dans l’eau augmenteront le niveau.
10. Apporter des outils avec vous
En conduite tout-terrain, il faut toujours boîte à outils avec vous, ils ne vous feront pas de mal si une pataugeoire ne se déroule pas comme prévu. Si le vélo aspire de l'eau, vous devrez le retirer et le sécher à l'intérieur. Vous aurez besoin d'outils pour retirer les bougies d'allumage et le filtre à air. Vous devrez vider le filtre, le sécher et éliminer l'eau qui pourrait avoir pénétré dans le moteur. En outre, il convient également de prendre une kit réparations crevaisons et savoir comment réparer une crevaison sur votre moto.
