Les enfants latinos risquent davantage de mourir dans des accidents de la route

Les enfants latinos risquent davantage de mourir dans des accidents de la route

Pour ramener votre petit à la maison, vous devez avoir le bon siège auto pour votre bébé. sans elle, l'hôpital ne vous autorisera pas à la prendre. C'est la loi aux États-Unis et dans certains pays hispanophones, même si cela devrait plutôt être une loi sur la maternité.

Les accidents de la route sont l’une des principales causes de mortalité infantile. Selon les statistiques les plus récentes, 148 000 enfants ont été blessés et 650 sont décédés dans des accidents de voiture aux États-Unis pour n'avoir pas eu recours à une protection appropriée (Centers for Disease Control and Prevention - CDC-2011).

 

Et savez-vous ce qui est le plus inquiétant? Le risque est plus grand pour les enfants latinos.

Les bébés hispaniques sont plus à risque

Les décès dans les accidents de la route de 46% des enfants latinos sont survenus pour une raison simple et tragique: ils n'étaient pas suffisamment assurés dans un siège auto approprié. Le chiffre est grave, surtout si vous le comparez au pourcentage de décès similaires d'enfants anglo-américains: 26% (CDC 2009-2010).

Ce n'est pas une race ou un problème culturel; il s’agit simplement d’information et de sensibilisation, et il est temps de se préparer pendant la grossesse. Voici quelques détails que vous ignorez peut-être sur la sécurité de votre bébé lorsque vous voyagez en voiture:

Entre 95% et 100% des sièges de bébé sont mal installés

Avez-vous installé la chaise correctement? Probablement pas. Dans une étude de la NHTSA, tous les parents qui ont installé le siège auto pour le nouveau-né avec la ceinture de sécurité ont commis au moins une erreur.

Ceux qui utilisaient le système d'ancrage LATCH pour sécuriser le fauteuil étaient coupables d'erreurs dans 95% des cas. Le plus curieux est que lorsqu'ils ont demandé aux participants s'ils étaient sûrs d'avoir installé le siège correctement, ils ont tous dit oui.

Les erreurs les plus courantes lors de l'installation de la chaise bébé sont un angle d'inclinaison inapproprié, des ceintures amples, des soutiens-gorge tordus, l'emplacement de la ceinture et l'utilisation des deux systèmes (ceinture et LATCH, ce qui est plutôt pire).

Je vous redemande: avez-vous correctement installé le siège auto pour votre bébé? Si vous n'êtes pas sûr à 110%, je vous recommande de visiter:

  • Comment installer le siège auto pour bébé nouveau-né?
  • Avez-vous installé le siège auto correctement?
  • Comment choisir le meilleur siège auto?

Parce qu'il est toujours préférable d'éviter que de regretter, vous pouvez vous rendre à un point de contrôle des sièges d'auto pour bébé. La page safecards.gov de la NHTSA propose une liste de points de révision à travers les États-Unis et inclut également une aide en espagnol. Habituellement, dans les pays d'Amérique latine, vous pouvez vous rendre dans les hôpitaux, la Croix-Rouge ou les casernes de pompiers. Il vous suffit d'appeler pour vérifier s'ils fournissent le service.

La bonne façon de sécuriser votre bébé dans le siège auto

Un siège d'auto est inutile si votre bébé n'a pas correctement placé sa ceinture. De plus, une ceinture mal placée pourrait faire plus de mal que de bien. Les erreurs les plus courantes sont des ceintures très lâches et des fermetures mal placées. Consultez cette liste pour tester vos connaissances:

  • Position de la ceinture: les ceintures devraient être au niveau de l'épaule de votre bébé, ni plus haut ni plus bas.
  • Comment asseoir le bébé: lorsque vous placez votre bébé dans le siège auto, votre dos doit être complètement soutenu pour qu'il ne glisse pas ni ne se cambre. Pour atteindre la position correcte, vous devez d'abord placer les fesses du bébé.
  • Une fois que le bébé est sécurisé avec la ceinture et se ferme en cinq points, vous devez vérifier que la boucle supérieure est exactement au niveau de la poitrine du bébé. Ce n'est qu'à ce moment-là qu'il dispose du soutien nécessaire pour éviter les blessures causées par le coup du lapin ou l'étranglement.
  • Ajustez la ceinture. Même si cela vous semble inconfortable, votre bébé doit être bien retenu. La ceinture doit être coupée afin que la seule chose qui se glisse entre la ceinture et le corps de votre bébé soit votre main. Si vous ne correspondez pas à votre main, elle est très sculptée; et si vous avez de la place, c'est très lâche.
  • Dans les climats froids, vous devez d'abord assurer votre bébé, puis placer des couvertures ou un manteau pour le protéger du froid.
  • Vous trouverez tous les détails dans Comment assurer votre nouveau-né dans le siège auto?
  • Votre bébé devrait utiliser le siège d'auto en regardant en arrière jusqu'à l'âge de deux ans., au lieu d’un, comme recommandé précédemment. Selon l'Académie américaine de pédiatrie, qui a publié la directive, la structure et le développement de la tête, du cou et de la colonne vertébrale du bébé le rendent plus vulnérable aux blessures graves lors d'un accident de la route. Les sièges d'auto pour bébé orientés vers l'arrière offrent le meilleur soutien pour les points critiques de votre corps en cas de collision.
  • Le type de chaise adapté à votre enfant dépend de sa taille, de son poids et de son âge. De manière générale, le PAA recommande à votre enfant d’utiliser le siège le plus sûr jusqu’aux limites de poids et de taille recommandées par le fabricant, en particulier lors du passage d’un siège auto à cinq points à un siège demi (rappel). C'est-à-dire que l'âge minimum pour utiliser un rappel est de quatre ans. Toutefois, il est préférable que votre tout-petit reste dans son fauteuil à cinq points jusqu'à ce que son poids ou sa taille l'en empêche.

Sources:
Kidshealth.org. Ramener bébé à la maison. Consulté le 12 mai 2014.
Centres de contrôle et de prévention des maladies. Sécurité des enfants passagers: fiche de renseignements. Consulté le 12 mai 2014.
Administration nationale de la sécurité routière. Dispositifs de retenue pour enfants réutilisés après des accidents mineurs. Consulté le 12 mai 2014.